公開日 出典8件（2026年10月24日確認）
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写真: Vlada Karpovich（Pexels）
12月から2月に、厚手のニットと靴を持って2〜6泊の旅に出る。手持ちのスーツケースで足りるのか、買うなら何Lか。「冬は1サイズ上」と書くページを見て、かえって迷っている方に向けた記事です。冬のスーツケースの大きさは、一律に1サイズ上げて決めるものではありません。メーカーの公式な目安を組み合わせると、泊数と、帰りに荷物が増えるかどうかで、ほぼ答えが決まります。冬に関係なく、泊数と人数から基本のサイズを知りたい方はスーツケースのサイズの選び方へ。
答えは5つです。手持ちで足りる（買わなくていい）／絞って機内持ち込みサイズ／拡張つきM／L／1個に収めない、のどれかになります。
泊数・運び方・帰りの荷物・厚手のものの量・手持ちのケースの5つに答えると、答えが1つ出ます。買う答えのときだけ、代表機種のボタンがその場に出ます。
あなたの称号
必要な容量は、メーカー公式の2つの目安（1泊10L、行きは容量の50〜60%）を組み合わせたエラビトの計算です。メーカーが冬用に示した数字ではありません。
これは共有された診断結果です。自分の条件で診断し直す
答えの決め方は、Samsonite公式の泊数の目安（1泊10L）から始めます。帰りに荷物が増える人は、行きの荷物が容量の5〜6割に収まる大きさまで上げ、帰りが増えない人は公式の泊数帯の下限と比べます。
理由と計算は、以降の節で確かめられます。
言っていません。SamsoniteもACEも、冬に何L増えるかの数字は出していません。公式の数字として使えるのは「1泊10L」「行きは容量の50〜60%」「4〜6泊は50〜70L台、1週間以上は80L以上」の3つです。
冬の服は、同じ枚数でも夏の服より場所を取ります。
| メーカー | 泊数の目安 | 冬・季節の記述 | 拡張の扱い |
|---|---|---|---|
| Samsonite | 1泊10L。4〜6泊は50〜70L台、1週間以上は80L以上 | 季節やお土産の量で異なる。増える量の数字はなし | 荷物が多い人は拡張つきか少し大きめ |
| ACE | 〜49Lは2〜3日、〜79Lは4〜5日から1週間 | 夏か冬かで荷物の量はだいぶ変わる。数字はなし | 拡張後のサイズも確かめる。お土産が多い人は行きを50〜60%に |
※ 各メーカーの公式ページの記述を要約したものです（2026年10月24日確認）。
この先の節で出す必要な容量は、公式の2つの数字（1泊10Lと、行き50〜60%）を組み合わせたエラビトの計算です。メーカーが冬用に示した数字ではありません。
帰りの荷物が増えず、厚手のニットや靴が少ないなら、3泊は機内持ち込みサイズで足ります。厚手が多い、または帰りに増えるなら、50L前後（拡張つきMの下限）まで上げます。
計算はこうです。
厚手のものが多く、帰りが増えない人を1段上（拡張つきM）にしているのは、エラビトの判断です。コートは着て乗る前提で、ケースに入れるニットや靴が多いと、30Lの目安では余裕がなくなるためです。
ANA国内線の機内持ち込みは、手荷物と身の回り品の合計で10kg以内です。本体が2kg台のケースなら、中身と身の回り品に使えるのは7〜8kg前後になります。
帰りに荷物が増える冬の4泊は、拡張つきM〜L。5泊以上で帰りも増えるなら、Lでも足りず2個に分けます。帰りが増えず厚手が少ないなら、冬でも公式の目安から上げずに、表2の「帰りが増えない」の列の大きさで足りる、というのがエラビトの判断です。
自分の泊数と、帰りの荷物の増え方の行を見てください。
| 泊数（計算に使う泊数） | 公式の泊数の目安（1泊10L） | 帰りが増えない | 少し増える（÷0.6） | かなり増える（÷0.5） |
|---|---|---|---|---|
| 2〜3泊（3泊） | 30 | 30 | 50 | 60 |
| 4泊 | 40 | 50 | 67 | 80 |
| 5〜6泊（6泊） | 60 | 60 | 100 | 120 |
| 7泊以上（7泊） | 70 | 80 | 117 | 140 |
※ 「帰りが増えない」は、公式の泊数の目安（1泊10L）と、Samsonite公式の泊数帯の下限（4〜6泊は50L、1週間以上は80L）の大きい方です。÷0.6・÷0.5は、ACE公式の「行きは容量の50〜60%」を逆算したエラビトの計算で、帰りに荷物が増える人にだけ当てはめます。
読み方の例です。
つまり、冬の4泊以上だからLを買う、とはなりません。帰りが増えないなら、4〜6泊は「帰りが増えない」の列のとおり、Mの大きさで足ります。
買うなら拡張つきMにするのは、6泊の60Lが拡張なしのMの上限いっぱいだからです。代表機種（58L・拡張後69L）なら、広げて受けられます。
サイズを上げるほど本体が重くなり、枠の中で中身に使える重さは減ります。厚手の服を詰め込むと、容量より先に重さの枠に当たることがあります。
| ケース（本体の重さ） | ANA国内線（1個23kg） | JAL国内線（合計20kg） |
|---|---|---|
| 拡張つきM（4051-59・3.3kg） | 19.7kg | 16.7kg |
| L（クレスタ 06318・4.8kg） | 18.2kg | 15.2kg |
※ ANA・JALの無料の枠から、各メーカーが公表する本体の重さを引いた値です（ANAは2026年10月24日、JALは2026年7月24日確認）。規定は変わることがあるため、出発前に利用する航空会社の公式ページで最終確認してください。
JALは合計の重さで数えるので、2個に分けても枠は20kgのままです。2個に分けて重さにも余裕を持たせたいなら、エコノミーで1個23kgを2個まで預けられるANAの方が向いています。
手持ちのケースが、表2の自分の行の容量以上なら、買い替えなくていいです。帰りが増えず厚手のものが多い人は、1段上で見ます。3泊なら機内持ち込みサイズでなくM（買うなら拡張つきM）、4〜6泊なら拡張なしのMでなく拡張つきMです。
足りない人だけ、次の条件で選びます。
「冬は1サイズ上」という一律のルールは使いません。上げるかどうかは、帰りに増えるかと、厚手のものの量で決まります。
中心は拡張つきMです。迷ったらレジェンドウォーカー 4051-59、Lが要る人はACE クレスタ 06318です。診断で「買わなくていい」と出た方は、この節は読まなくて大丈夫です。
レジェンドウォーカー 4051-59（ソフト）
58L・拡張69L・3.3kgおすすめの根拠：表2の拡張つきMの帯（4泊で少し増える67Lまで）を、拡張後の69Lで受けられます。本体3.3kgなら、JAL国内線の合計20kgのうち中身に16.7kgを使えます。
ACE クレスタ 06318
83L・拡張93L・4.8kgおすすめの根拠：80Lの必要な容量を拡張前の83Lで受け、拡張すれば93Lまで広がります。
本体が4.8kgあるので、JAL国内線で1個預けるなら中身は15.2kgまでです。詰める前に表3を見てください。
冬のスーツケースの大きさは、一律に1サイズ上げるのではなく、行きの荷物量と帰りの増え方、預け入れの重さで決めます。帰りが増えない人は、厚手のものが多くなければ冬でも公式の目安から上げずに足りる、というのがエラビトの判断です。手持ちが足りているなら買わなくていいです。
帰りが増える人は、行きが容量の5〜6割に収まる大きさにして、預けるなら本体の重さを引いた残りで詰めます。自分の答えを出し直すときは、ページ上の診断（冬のスーツケースは何L？5問の診断）に戻ってください。
本文の目安・規定と商品の容量・重さは、下の公式ページで2026年10月24日に確認したものです（JAL国内線の無料の枠〈20kgまで・個数の制限なし〉は2026年7月24日確認。ACE クレスタ 06318の重さはACE公式ストア〈Yahoo!ショッピング店〉の商品ページの表記）。規定・仕様は変わることがあるため、出発前に利用する航空会社の公式ページで、購入前に商品ページで最新の内容を確認してください。
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